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風(fēng)扇電磁離合器制動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行中的操作流程：

調(diào)速：工作中中途時(shí)有彼此之間變換速率的情況、這時(shí)應(yīng)用離合器、則不必關(guān)掉控制板處可以調(diào)速。

高頻率運(yùn)行：在迅速循環(huán)系統(tǒng)中的時(shí)有時(shí)無(wú)運(yùn)行、不斷運(yùn)用電機(jī)上的ON、OFF所給予的頻率比較較為比較較為比較有限、因而應(yīng)用離合器、使之迅速反應(yīng)、高精密的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)制造的制動(dòng)系統(tǒng)。

聯(lián)接與切離姿勢(shì)：控制板部位與起動(dòng)部位中間安裝離合器，則不必終止控制板處，起動(dòng)處會(huì)依不可或缺反映做聯(lián)接與切離的姿勢(shì)。

部位測(cè)算：滯留于準(zhǔn)確測(cè)量部位或定量分析的傳輸都須仰賴(lài)定位導(dǎo)航工業(yè)設(shè)備、應(yīng)用離合器便能確保準(zhǔn)確精準(zhǔn)定位或定量分析作用。

緩存起動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)：降低對(duì)負(fù)載的毀滅性之起動(dòng)、終止，可調(diào)整減速比應(yīng)用，但如發(fā)燙過(guò)大、應(yīng)把滑差的時(shí)間減少。

維持制動(dòng)系統(tǒng)：為了更好地更好地可以更好地能夠可以更好地可以能夠可以更好地保持扭矩公式負(fù)載、突發(fā)狀況、工作中中途時(shí)的工業(yè)設(shè)備終斷而應(yīng)用制動(dòng)系統(tǒng)。